2016年汽车销量排行榜:五菱宏光、哈弗H612月销量破8万

盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据,整理出了各类乘用车2016年汽车销量排行榜,本次榜单总计统计510款(注:统计的数据中,略去销量为0的停产旧款车型)。

2016年乘用车市场销量实现2359.9万辆,同比增长19.4%。自主神车五菱宏光以全年650,018台的总销量高居榜首;自主SUV神车则以580,683台的销量紧随其后。五菱宏光和哈弗H6是12月仅有的两款单月销量突破8万的车型。上汽大众的朗逸以478,699台的销量位列第三。在2016年全年销量前十的车型中,自主车型占据5席,且均为MPV或SUV车型,这一方面说明自主品牌轿车与合资品牌相比,竞争力不强;另一方面也说明自主品牌比外资品牌更懂中国市场需求,并没有在轿车市场与技术、质量、管理有全面优势的合资品牌死拼阵地战,而是继续通过SUV和MPV走性价比、差异化的路线为自己谋求生存空间。

轿车:同比增长3.8%

2016年轿车排行总榜共统计了292款车型。2016年轿车市场销量实现1210.9万辆,同比增长3.8%。前十车型中,朗逸以全年478,699台的累计销量高居榜首;别克全新英朗以370,370台的销量紧随其后;东风日产轩逸以367,979台的销量位列第三。销量前十的车型中,德系车型占据4个席位;美系、日系各占据2席;韩系占据1席,而吉利帝豪EC7是全年轿车销量前十车型中唯一一款自主品牌产品。

自主品牌中,吉利帝豪EC7继续位列自主品牌轿车销量排名第一;长安逸动以156,372台的销量紧随其后;而吉利新远景则以137,687台的销量16,973 位居自主品牌轿车销量第三。

SUV:自主继续占据优势

2016年SUV市场共统计164款车型。2016年SUV市场累计销量实现902.3万辆,同比增长47.1%,自主品牌在SUV销量前十车型占据6席,依然占据绝对优势地位,而其它四席则为美、德、日系所瓜分。销量前十的车型除途观外,其它车型均实现同比增长。长城哈弗H6以全年580,683台的销量毫无争议地夺得冠军,其12月销量甚至突破了8万;而广汽传祺GS4以326,906台的销量位居次席,同比增长达到149.5%,成为SUV销量前十中同比增长幅度最高的车型;而宝骏560则以321,555台的累计销量排名第三。其他三款入围销量前十的自主品牌车型也有不同幅度的增长。而长期没有进行大改款的途观在今年显露出了疲态,成为了前十车型中唯一一款同比销量下滑的车型。自主品牌在SUV市场的统治地位,说明自主品牌尽管在技术、质量、管理等方面和外资品牌存在差距,但自主品牌比外资品牌更懂中国市场,更知道中国消费者需要什么,加上自主品牌和外资品牌相比有渠道覆盖上的优势。而相比较而言,外资品牌在中国市场的反应能力和决策机制比较僵化,因此在面临外资品牌压力和挑战的情况下,仍然能为自己谋求生存空间。

MPV:同比增长超上月

2016年MPV排行榜共统计了54款车型。2016年MPV市场累计销量实现246.7万辆,同比增长25.8%。

2016年MPV车型销量前十车型中,除别克GL8以外,其它车型均为自主品牌,别克GL8则是销量最好的外资品牌MPV,自主品牌在MPV市场占据统治地位。位居首位的五菱宏光销量超过65万辆,以绝对优势领跑整体市场;紧随其后的宝骏730销量超过37万辆。长安欧诺则位居第三位。实际上目前国内的中高端MPV市场仍为外资品牌控制,自主品牌在MPV市场的争夺很大程度上是通过“农村包围城市”的路线。在农村市场这样的消费能力相对有限的市场,第一是拼价格优势,第二是拼渠道渗透能力,而在这方面上汽通用五菱耕耘多年,与其它品牌相比拥有无可比拟的领先优势,因此长期领跑MPV市场不足为奇。

原文作者:盖世汽车

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